La digitalización está transformando la cadena de suministro global, y el sector marítimo no es una excepción. Para mantenerse competitivos, puertos y operadores logísticos necesitan ampliar su enfoque más allá de las operaciones portuarias tradicionales y mirar tierra adentro. Según expertos, la integración de la logística terrestre es esencial para lograr una cadena de suministro más eficiente y sostenible.
Uno de los principales desafíos en la actualidad es la falta de visibilidad a lo largo de la cadena logística.
Mikael Lind, profesor de Informática Marítima, señala que, aunque las interrupciones no pueden evitarse, una mejor visibilidad permite a los actores de la cadena de suministro tomar decisiones informadas para mitigar sus efectos.
Los puertos interiores juegan un papel crucial en este sentido, ya que actúan como “válvulas de escape” al descongestionar los puertos marítimos, facilitando el transporte terrestre y aumentando la capacidad de almacenamiento.
Un ejemplo destacado es el Puerto Interior de Utah, EEUU que ha establecido acuerdos con los puertos de Oakland y Long Beach para optimizar el tráfico ferroviario y mejorar la consistencia en las entregas. Estos acuerdos, junto con la implementación de redes 5G, mejoran la visibilidad de los datos logísticos, permitiendo una respuesta más rápida ante eventos imprevistos y mejorando la resiliencia de la cadena de suministro.
La digitalización no solo es una herramienta para mejorar la eficiencia operativa, sino que también es clave para enfrentar desafíos externos, como desastres naturales y cambios geopolíticos. En este contexto, el uso de tecnologías inteligentes, como la inteligencia artificial, puede ayudar a optimizar las operaciones y mejorar la capacidad de reacción en tiempo real.
